Publieke reactie
De voorgestelde wet heeft gemengde reacties opgeroepen. Sommige families ondersteunen het idee en zeggen dat hun dierbaren zouden kunnen beschermen tegen gevaarlijke situaties.
« Mijn vader is 75 en wil nog ‘s nachts rijden, ook al is zijn zicht niet meer wat het is geweest. Deze natte zou hem kunnen helpen om veilig te blijven », aldus Linda Carson, wier vader onlangs betrokken was bij een klein nachtelijk ongeluk.
Veel senioren vinden de natte problemen en leeftijdsdiscriminatie. Ze stellen dat niet alle bestuurders boven de 70 onveilig zijn, en dat de beperking hun onafhankelijkheid onnodig kan lastig zijn.
« Ik rijd al 50 jaar zonder problemen », zegt de 72-jarige George Miller. « Ik denk niet dat het juist is om aan te nemen dat we allemaal gevaarlijk zijn, alleen maar vanwege onze leeftijd. »
Wat zijn de alternatieven?
Deskundigen adviseren senioren om al rekening te houden met rijbeperkingen voordat deze een probleemvormen. Openbaar vervoer, apps voor het delen van ritten en gezinsondersteuning zijn enkele opties die ouderen kunnen helpen hun mobiliteit te behouden zonder zichzelf of anderen in gevaar te brengen.
Enkele voorstanders pleiten voor krachtige autotechnologie, zoals nachtzichtcamera’s, rijstrookassistentie en automatisch remmen, om senioren te helpen ‘s nachts veilig te rijden in plaats van deze technologieën volledig te verbieden.
Wat gebeurt er nu?
De wet bevindt zich nog in de ontwerpfase en zal via openbare hoorzittingen worden aanvaard voordat er een definitief besluit wordt genomen. Als de wet wordt aangenomen, kan dit binnen een jaar in werking treden.
Van uw idee nu steun of tegen bent, is één ding duidelijk: het gesprek over senioren en verkeersveiligheid is nog niet lang niet voorbij. De populatie ouder wordt, zullen meer samengestelde oplossingen moeten vinden die een evenwicht vinden tussen onafhankelijkheid en openbare veiligheid.
